{"id":2281,"date":"2026-10-14T09:45:24","date_gmt":"2026-10-14T08:45:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/?post_type=cases&p=2281"},"modified":"2026-10-14T09:47:09","modified_gmt":"2026-10-14T08:47:09","slug":"koud-slijpen-in-atex-zone-maakt-herstel-van-lekkende-tank-mogelijk","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/koud-slijpen-in-atex-zone-maakt-herstel-van-lekkende-tank-mogelijk\/","title":{"rendered":"Koud slijpen in ATEX-zone maakt herstel van lekkende tank mogelijk"},"content":{"rendered":"\n

Een gaslekkage bij een ge\u00efsoleerde opslagtank vroeg om snel herstel. De lekkages zaten in de achterplaat van een metalen omkasting rond een flensverbinding. Door de lastig bereikbare constructie \u00e9n de ligging in een ATEX-zone vereiste de oppervlaktevoorbereiding een gerichte aanpak. Met Allmet-gereedschap bereidde het team de ondergrond voor op een Belzona-reparatie. Alle werkzaamheden werden tijdens een stop van \u00e9\u00e9n dag uitgevoerd.<\/p>\n\n\n\n

Lekkages achter de isolatie<\/h2>\n\n\n\n

Rond de flensverbinding was een metalen omkasting aangebracht om de isolatie gemakkelijker te kunnen aanbrengen. In de achterplaat van deze omkasting, aan de tankzijde, waren meerdere kleine lekkages ontstaan. De schade liep door naar moeilijk bereikbare delen onder de isolatie.<\/p>\n\n\n\n

Om het gebied te kunnen herstellen, moest het team eerst de lekkende zone vrijmaken en het oppervlak voorbereiden. Daarbij moest rekening worden gehouden met de ATEX-omgeving en de beperkte werkruimte rond de flens.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Oppervlaktevoorbereiding met Allmet<\/h2>\n\n\n\n

Voor de werkzaamheden gebruikte het team de A-0155 Surface Grinder<\/strong><\/a> met de A-0500 Grinding Disc for Paint<\/strong><\/a>. Deze combinatie is ontwikkeld voor koude oppervlaktebewerking, waaronder het verwijderen van coatings en het voorbereiden van metalen ondergronden. De pneumatische A-0155 is gecertificeerd voor gebruik in ATEX-gaszones 1 en 2.<\/p>\n\n\n\n

Met Allmet werd het gebied rond de flens vrijgemaakt en geslepen, zodat de beschadigde ondergrond bereikbaar was voor de reparatie. Juist op deze plek was dat een belangrijk onderdeel van het werk: de lekkages bevonden zich rond een constructie die de toegang tot het oppervlak bemoeilijkte.<\/p>\n\n\n\n

Dankzij deze methode voor oppervlaktevoorbereiding in ATEX-zones<\/a> kon het team de ondergrond zonder heet werk voorbereiden, binnen de geldende veiligheidsvoorwaarden op locatie.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Herstel met Belzona voor hoge temperaturen<\/h2>\n\n\n\n

Na de oppervlaktevoorbereiding vulde het team de beschadigingen op met Belzona 1511 (Super HT-Metal)<\/strong><\/a>. Dit reparatiecomposiet is ontwikkeld voor metaalherstel bij verhoogde bedrijfstemperaturen.<\/p>\n\n\n\n

Vervolgens werd Belzona SuperWrap II met Belzona 1983<\/strong> aangebracht, een harsvariant voor hogere bedrijfstemperaturen. Het team bracht de composietreparatie aan in twee lagen met 50% overlap.<\/p>\n\n\n\n

De Allmet-oppervlaktevoorbereiding vormde daarmee de eerste stap naar het herstel: het beschadigde gebied vrijmaken en de ondergrond voorbereiden voor de daaropvolgende Belzona-applicatie.<\/p>\n\n\n\n

Volledig uitgevoerd in \u00e9\u00e9n dag<\/h2>\n\n\n\n

De oppervlaktevoorbereiding en de Belzona-reparatie werden tijdens dezelfde stop van \u00e9\u00e9n dag uitgevoerd. Na het herstel trad geen lekkage meer op en kon de isolatie worden teruggeplaatst.<\/p>\n\n\n\n

Door snel te schakelen en zowel de voorbereiding als de reparatie met koudwerkmethoden uit te voeren, kon het team de lekkende zone binnen de beschikbare stop aanpakken.<\/p>\n\n\n\n

Ook een reparatie voorbereiden in een ATEX-zone?<\/strong> Neem contact met ons op<\/strong><\/a> om te bespreken welk Allmet-gereedschap past bij de ondergrond en de bereikbaarheid van jouw toepassing.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n
\n \"logo-allmetsafety.svg\"\n
\n

Aanmelden nieuwsbrief<\/h4>\n

Inschrijven voor onze nieuwsbrief?<\/h2>\n

Nee, geen wekelijks nieuwsbrief met veel te veel informatie. Wel maandelijks waardelijkse informatie over onze producten & diensten.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n \n\t\t\t\t\t\t