{"id":2042,"date":"2025-05-25T18:11:31","date_gmt":"2025-05-25T17:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/?post_type=cases&#038;p=2042"},"modified":"2025-09-14T18:55:30","modified_gmt":"2025-09-14T17:55:30","slug":"case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/","title":{"rendered":"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone"},"content":{"rendered":"\n<p>In de veeleisende omgeving van de Noordzee deed zich een serieuze uitdaging voor: een lekkage in een pijpleiding bij een belangrijk offshore installatie in de Benelux. De leiding die agressieve lucht transporteerde was aangetast door corrosie wat resulteerde in een kleine maar zorgwekkende lekkage. Omdat het ging om een ATEX-zone waar explosieve atmosferen voortdurend een risico vormen was een reparatiebenadering nodig die zowel veilig was als voldeed aan de strenge regelgeving.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>De uitdaging:<\/strong><br>De aanwezigheid van agressieve lucht als transportmedium had het corrosieproces versneld, waardoor de integriteit van het leidingsysteem in gevaar kwam. Traditionele reparatiemethoden waarbij heet werk nodig is, waren geen optie vanwege het explosiegevaar binnen de ATEX-zone. Er was behoefte aan een oplossing die de corrosie en lekkage kon aanpakken zonder enig risico op ontsteking te veroorzaken.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Corroded-Pipeline.png\" alt=\"corroded-pipeline\" class=\"wp-image-2443 lazyload\" style=\"width:321px;height:auto\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>De oplossing<\/strong><br>ATEX-tools en Perspect, bekend om hun expertise in lekkagedichting binnen ATEX-zones, stelden een nauwkeurig zevendelig koudreparatieproces op:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Oppervlaktevoorbereiding:<\/strong><br>De volledige omtrek van het aangetaste leiding deel werd opgeruwd met ATEX-gecertificeerd gereedschap, met name de A-0004 (<em>Little daddy<\/em>) en de A-0107. Deze gereedschappen zijn speciaal ontworpen voor veilig gebruik in explosie gevaarlijke omgevingen, waardoor er geen heet werkaanvraag nodig was.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ontvetten:<\/strong><br>Het oppervlak werd grondig gereinigd met Belzona 9111 om een optimale hechting van het reparatiemateriaal te waarborgen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mengen van Belzona 1111:<\/strong><br>Het hoogwaardige epoxy composiet Belzona 1111 (Super Metal) werd aangemaakt. Dit materiaal is uitermate geschikt voor metaalreparaties dankzij zijn uitstekende mechanische eigenschappen en chemische bestendigheid.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eerste laag aanbrengen:<\/strong><br>Een basislaag Belzona 1111 werd met een borstel met korte haren aangebracht op het voorbereide oppervlak, met zorg voor volledige dekking.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Versterking:<\/strong><br>Een Belzona 9341 versterkingsmat werd in de natte eerste laag gelegd om de structurele sterkte van de reparatie te vergroten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tweede laag aanbrengen:<\/strong><br>Een extra laag Belzona 1111 werd aangebracht over de versterking, wat resulteerde in een egale en uniforme afwerking.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Uitharding:<\/strong><br>De reparatie werd gedurende 24 uur bij 20\u00b0C uitgehard, waardoor volledige mechanische sterkte werd bereikt zonder toepassing van warmte.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Resultaat:<\/strong><br>Dankzij deze koud reparatie werd de integriteit van de pijpleiding succesvol hersteld, zonder de risico\u2019s die gepaard gaan met hete werkzaamheden. Door het gebruik van ATEX-gecertificeerd gereedschap en koud uithardende Belzona materialen werd volledig voldaan aan de veiligheidsvoorschriften en kon de operationele stilstand tot een minimum worden beperkt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Waarom kiezen voor Allmet Safety Tools?<\/strong><br>Voor aannemers die werken in explosiegevaarlijke omgevingen, biedt Allmet Safety Tools onge\u00ebvenaarde expertise in veilige en effici\u00ebnte reparatieoplossingen. Wij leveren zowel huur als koopopties voor ATEX-gecertificeerd gereedschap, afgestemd op uiteenlopende operationele behoeften.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ontdek onze oplossingen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Oppervlaktebehandeling in ATEX-zones<\/strong><br>Bereid oppervlakken veilig en effectief voor in explosiegevaarlijke omgevingen met ons ATEX-gecertificeerd gereedschap. Dit zorgt voor naleving van de regelgeving \u00e9n optimale hechting van coatings.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Spotreparaties in ATEX-zones<\/strong><br>Pak plaatselijke coating beschadigingen direct aan met ons gespecialiseerde gereedschap. Veilig inzetbaar binnen ATEX-zones en ideaal om de levensduur van uw installaties te verlengen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Corrosie verwijdering in ATEX-zones<\/strong><br>Bestrijd corrosie doeltreffend met vonkvrij gereedschap dat de structurele integriteit behoudt, zonder de risico\u2019s van traditionele methodes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Verwijderen van verf en coatings in ATEX-zones<\/strong><br>Verwijder oude verflagen en coatings veilig in risicovolle omgevingen met ons gecertificeerd gereedschap. Zo voert u onderhoud uit volgens de hoogste veiligheidsnormen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In de veeleisende omgeving van de Noordzee deed zich een serieuze uitdaging voor: een lekkage in een pijpleiding bij een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2140,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","editor_notices":[]},"class_list":["post-2042","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In de veeleisende omgeving van de Noordzee deed zich een serieuze uitdaging voor: een lekkage in een pijpleiding bij een [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Allmet Safety Tools Nederland\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-14T17:55:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"890\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"604\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/\",\"name\":\"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2025\\\/05\\\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png\",\"datePublished\":\"2025-05-25T17:11:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-14T17:55:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2025\\\/05\\\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2025\\\/05\\\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png\",\"width\":890,\"height\":604},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cases\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/cases\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Allmet Safety Tools Nederland\",\"description\":\"Blog beschrijving\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Allmet Safety Tools Nederland\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2025\\\/09\\\/allmet-safety-tools.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/6\\\/2025\\\/09\\\/allmet-safety-tools.png\",\"width\":1080,\"height\":1080,\"caption\":\"Allmet Safety Tools Nederland\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.allmetsafetytools.eu\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/atex-tools\\\/\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland","og_description":"In de veeleisende omgeving van de Noordzee deed zich een serieuze uitdaging voor: een lekkage in een pijpleiding bij een [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/","og_site_name":"Allmet Safety Tools Nederland","article_modified_time":"2025-09-14T17:55:30+00:00","og_image":[{"width":890,"height":604,"url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/","url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/","name":"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone - Allmet Safety Tools Nederland","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png","datePublished":"2025-05-25T17:11:31+00:00","dateModified":"2025-09-14T17:55:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png","contentUrl":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/05\/Scherm\u00adafbeelding-2025-09-14-om-19.53.26.png","width":890,"height":604},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/case-study-koude-reparatie-van-gecorrodeerde-pijpleiding-in-atex-zone\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cases","item":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/cases\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Case study: Koude reparatie van gecorrodeerde pijpleiding in ATEX-zone"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/","name":"Allmet Safety Tools Nederland","description":"Blog beschrijving","publisher":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#organization","name":"Allmet Safety Tools Nederland","url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/09\/allmet-safety-tools.png","contentUrl":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2025\/09\/allmet-safety-tools.png","width":1080,"height":1080,"caption":"Allmet Safety Tools Nederland"},"image":{"@id":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/atex-tools\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/2042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/cases"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cases"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.allmetsafetytools.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}